Bouwen in de hoogste versnelling 25 september 2018 De vorige editie verscheen begin juli. Vlak voor de zomervakantie. Op het project is echter weinig vakantie geweest. Op verschillende onderdelen is keihard doorgewerkt. Denk bijvoorbeeld aan de staalconstructie, de gevel, de werkplaatsen en aan het aanbrengen van de constructieve dokvloer. De dokvloer is nu voor de […]

Door Royal van Lent wordt in samenwerking met Aboma eens per maand een toolbox bijeenkomst gehouden die specifiek is geënt op de situatie die voor dat moment belangrijk is. Zo is of wordt er aandacht besteed aan lawaai op de bouw (juni), gevaarlijke stoffen (juli), fysieke belasting (september), veilig werken op steigers (oktober), kwartsstoffen en […]

Van Lent heeft gekozen voor drie bovenloopkranen met V-liggers. De bedrijfslast is 2x 12,5 ton en de overspanning maar liefst 36,65 meter. De open vakwerkliggers maken de kranen veel lichter, waardoor er minder krachten op de gebouwconstructie uitgeoefend worden. Omdat de haakweg 40 meter kan bedragen moeten de takels zeer snel kunnen hijsen. Maar als […]

Vrijdag 24 augustus heeft de levering van de 900 m2 grote hefdeur plaatsgevonden. Dat daar veel aan vooraf is gegaan, mag geen verrassing zijn. In de WPP 5 hebben wij u reeds geïnformeerd over stap 1, de productie van deze deur in Turkije. Stap 2 | transport, assemblage & montage In juni is de deur […]

Op 17 augustus 2018 is het eerste gedeelte van de definitieve constructieve dokvloer gestort. Na het aanbrengen van de onderwaterbetonvloer (zie WPP 5) is de vloer eerst grondig schoongemaakt en zijn er een kleine 6.000 gaten in de vloer geboord om de wapening van de constructievloer te verankeren aan de onderwater betonvloer. Na het aanbrengen […]